Категории
Организационная структура управления предприятия
- тракционные пути со стрелочными переводами, через которые в депо подаются вагоны для ремонта.
Таким образом, производственную структуру предприятия можно представить в виде эксплуатационных, ремонтных и вспомогательных цехов, общедеповских и обслуживающих хозяйств.
|
Начальник депо | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Планово экономический отдел |
Бухгалтерия |
Приемщики вагонов |
Гл. инженер |
Зам. нач. депо по ремонту |
Зам. нач. депо по кадрам |
Зам. нач. по качеству | ||||||||||||||||||||||||||
|
хозяйственно-бытовой участок |
техотдел и охрана труда |
АСУ |
ОГМ и злектроцех |
Цех нестандартного оборудования |
инструментальный цех |
дорожная лаборатория |
транспортный цех |
ремонт газового оборудования |
цех по ремонту сложного оборудования |
отдел кадров |
дерево-обробатывающий цех | |||||||||||||||||||||
|
Сборочный |
Колесно-роликовый |
Ремонтно-заготовительный |
АКП |
Тележечный |
Вагоно-колесные мастерские |
Цех неразрушающего контроля | ||||||||||||||||||||||||||
Антиинфляционная политика. Причины инфляции в Республике Беларусь
В мире практически нет стран, где бы во второй половине XX в. не
существовала инфляция. Она как бы пришла на смену прежней болезни рыночной
экономики, которая стала ослабевать, - циклическим кризисам. Инфляция была
характерна для денежного обращения: России - с 1769 до 1895 ...
Человеческий капитал теоретические и практические аспекты
Благополучие и развитие любого государства зависит от многих
факторов и в первую очередь от его экономической деятельности. Роль рынка труда
в экономике каждой страны чрезвычайно велика в силу того, что подавляющее
большинство людей в любой стране получают доходы именно благ ...