Категории
Определение объемных показателей работы локомотива
Объем работы локомотивов в тонно-киллометрах брутто определяется в зависимости от объема грузооборота и объема работы вагонов.
, (22)
где, 
- средний вес тары вагона, т.
Пробег локомотивов во главе поездов определяется:
, (23)
где, 
- средняя масса грузового поезда брутто, т. Показывает количество тонн, приходящихся на каждый провезенный по участкам отделения дороги составов.
, (24)
где, 
- средний состав поезда в вагонах.
Линейный пробег локомотивов включает:
пробег локомотивов во главе поездов;
пробег в одиночном следовании непарностью движения поездов в четном и нечетном направлениях;
работу локомотивов в двойной или иной кратной тяге;
пробег при подталкивании составов.
Линейный пробег локомотивов определяется:
, (25)
где, 
- коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотивов. Определяется отношением всех перечисленных видов вспомогательной работы локомотивов (кроме пробега в подталкивании в данном случае) к пробегу во главе поездов.
Общий пробег локомотивов:
|
Показатели |
Значения показателя |
|
1. Вес тары вагона, т ( | |
|
2. Состав поезда в ваг. ( | |
|
3. Коэффициент вспомогательного линейного пробега ( |
т. км (или 47,1 млрд. т. км)
т.
Ценовая политика на предприятии
Ценовая
политика предприятия - важнейшая составная часть маркетинговой политики,
состоящая в установлении цен, обеспечивающих выживание фирмы в рыночных
условиях, и включающих выбор метода ценообразования, разработку ценовой системы
предприятия, выбор ценовых рыночных страт ...
Формирование издержек производства на предприятиях нефтегазового комплекса
Формирование издержек производства и обращения, их учет имеют важное
значение для предпринимательской деятельности организаций. Это важно не только
во взаимосвязи с действующим в настоящее время налоговым законодательством, но
и в соответствии с местом бухгалтерского учета в ...